FEED

Am plecat sambata dimineata la 6:30 din Vrancea cu incarcatorul plin si o temperatura de -3°C in curte. Prietenii ma intrebau daca sunt bine la cap. Spoiler: da, merita. Traseul Bedeleu in conditii de iarna partial topita este complet diferit fata de vara. Zapada compacta pe culme la altitudine peste 1.200m, dar drumurile forestiere de jos erau un amestec interesant de gheata uscata si mal inghetat. Prinderea a fost surprinzator de buna cu anvelopele Maxxis Maxxcross ST la 0.85 bar. Cel mai spectaculos moment: coborama pe culmea dinspre Garda de Sus si soarele rasarea exact in dreapta noastra. Minus 12 grade, ceata in vale, si noi in varf cu zero trafic. Asta nu poti sa o cumperi. Echipament recomandat pentru iarna in Apuseni: straturi termice obligatorii, manusi incalzite daca aveti buget, si botine impermeabilizate proaspat. Eu am mers cu Tech 10 Supervented + sosete lana merino si mi-au ajuns exact.

Weekend-ul trecut am facut Feleacu cu Can-Am-ul. Conditiile? Sa zicem ca sunt... provocatoare. Ploile din ultima saptamana au transformat sectiunea de la km 14 intr-un mic lac. Nu exagerez. Am intrat cu ATV-ul si am ajuns la covoarele de podea inainte sa realizam ca nu trebuie sa continuam acolo. Devierea prin stanga functioneaza si nu adauga decat 2km. Restul traseului e practicabil, dar asteapta-te la mal pana la osie pe primii 5km dupa intrare. Pe de alta parte: dupa ce treci de sectiunile grele, pdurea este absolut verde si parfumata. Merita orice greutate. Update 11 mai: am trimis raportul de conditii pe harta. Sectiunea km 14-16 ramane restrictiontata minim 3 zile.

Milcov Ridge este genul de traseu pe care nu il recomanzi oricui, dar daca esti gata, schimba modul in care privesti enduro-ul. 7 ore de riding cu 30 de minute de pauza totala. Nu din cauza ca am vrut sa ne fortam — pur si simplu nu am gasit unde sa ne oprim fara sa alunecam pe vreo panta de 60%. Beta RR 300 2T a performat impecabil. La sectiunile cu iarba umeda si radacini am pus mai multa presiune in cauciucuri (1.1 bar fata) si diferenta a fost enorma. Punctul culminant: km 31, creasta ingusta cu vedere spre Moldova pe o parte si Muntenia pe alta. Cerul era limpede, temperatura ideala de 14 grade. Unul dintre cele mai bune momente din 8 ani de riding. Esential: mergeti cel putin in 3, fiecare cu recovery gear (tow rope, pana, pompita). Semnalul nu exista pe jumatate din traseu.

Am mers cu sotia si baiatul (11 ani) pe Postavaur. A fost prima lui experienta pe ATV si a fost perfect. Traseul este ideal pentru inceput: latimea drumurilor e suficienta, pantele sunt moderate, si nu exista sectiuni care sa surprinda negativ un pilot incepator. Sfaturi pentru ride family-friendly: - Plecati dimineata devreme (inainte de 9:00) pentru a evita turisti pedestri pe traseu - Luati pauza la viewpoint km 16 — privelistea spre Piatra Mare este absoluta - Aveti suficienta apa si gustari, nu exista magazine pe traseu - Viteza maxima recomandata: 30 km/h pentru incepatori Baiatul a condus singur pe ultimii 5km cu un Polaris 110cc. Zambea de la ureche la ureche.

Maramuresul este diferit. Nu stiu cum sa explic altfel. Am facut circuitul Gutai sambata, cu pornire la 14:00 tocmai ca sa prind apusul pe cresta. Calculul a functionat perfect — am ajuns la punctul culminant exact la 19:45, cu soarele coborand in spatele Muntilor Rodnei. Honda CRF 300L s-a comportat excelent. Nu e cea mai rapida sau mai capabila moto de off-road, dar pentru turism e perfecta — confortabila pe drumurile mai lungi si capabila pe sectiunile tehnice moderate. Un copac cazut la km 22 a creat o mica aventura — cu 3 oameni se trece usor pe dreapta. L-am raportat pe harta. Cazat la Pensiunea Gutai din Baia Mare — recomand. 180 RON/camera, inclus mic-dejun.